A ranar 16 ga Nuwamba, kamfanin kera fasahar tafiya na China express, kwanan nan ya sanar da cewa zai shiga cikin tsara tsarin farko na ka'idojin masana'antu don ƙafafun lantarki na cibiyar motoci a China a matsayin babban sashi na gaba. Ƙungiyar Injiniyan Motoci ta China (CSAE) ce ta shirya kuma ta tattara wannan jerin ka'idoji, gami da sharuɗɗan haɗa ƙafafun lantarki na cibiyar motoci, yanayin fasaha, hanyoyin gwaji da hanyoyin gwaji masu aminci. Ba da daɗewa ba, kamfanin kera motocin injiniya na farko mai sitiyari huɗu da aka tsara don samar da kayayyaki a Shanghai, wanda ya jawo hankali sosai. Wannan shiga cikin ƙirƙirar ka'idar jagora shine don taimakawa wajen haɓaka fahimta, haɓakawa da amfani da fasahar ci gaba ta ƙafafun lantarki na cibiyar motoci a cikin masana'antar ta hanyar babban bincike na fasaha na ƙwararru da ƙwarewar aiki.
An gabatar da motar injiniya ta farko ta kamfanin China Express mai sitiyari mai ƙafa huɗu re05 bisa ga yawan samar da kayayyaki
A cikin kundin jagora na muhimman kayayyaki da ayyuka na masana'antu masu tasowa na dabarun zamani (Bugu na 2016) wanda Hukumar Ci Gaba da Gyara ta Ƙasa ta fitar, an ɗauki ƙafafun lantarki na cibiyar a matsayin ginshiƙin ci gaban sabuwar fasahar motocin makamashi ta China a nan gaba. A farkon kafuwarta, kamfanin China Express ya tsara bincike da haɓaka ƙafafun lantarki na cibiyar motoci, ya gina tsarin ci gaba mai girma da yawa wanda ƙwararrun masana na cikin gida ke jagoranta, tare da tallafin cibiyoyin tunani na waje da albarkatun fasaha da aka tanada, kuma ya nuna nasarorin da aka samu a wasu sassan duniya. Shiga cikin tsarin masana'antar China Express wajen jagorantar tsarin masana'antar na farko na tayar lantarki ta cibiyar motoci a China shine amincewa da ƙarfin fasaha na masana'antar.
Dr. Chen Jun, mataimakin shugaban injiniyan ababen hawa na kamfanin China Express, Dr. Song Jing, mataimakin shugaban kamfanin samar da wutar lantarki, Dr. Chen Keming, babban injiniyan tsaron ababen hawa, da sauran manyan kamfanoni da dama sun tara shekaru da yawa na kwarewa a fannin bincike da kere-kere da kuma kera sabbin motocin lantarki masu amfani da makamashi, kuma sun gudanar da bincike mai zurfi a fannonin tuki da injina a nan gaba, Sun sami tsari mai kyau, tura su da kuma shirin bincike da tsara yadda za a samar da fasahar da za ta samar da fasahar da za ta samar da wutar lantarki a nan gaba.
"Kwamitin kimiyya da fasaha na ƙasa da ƙasa na China" shi ma yana taka rawa wajen jagoranci da tantancewa a cikin bincike da haɓaka wannan fasaha. A matsayinsa na darektan kwamitin, Chen Qingquan, uban motocin lantarki na Asiya kuma masanin kimiyya na Kwalejin Injiniya ta China, ya yi ta duba ci gaban bincike da ci gaban aikin akai-akai kuma ya ba da shawarwari kan ci gaban fasaha A matsayinsa na memba mai ba da shawara, Farfesa Yu Zhuoping, Shugaban Cibiyar Bincike ta Sabbin Motocin Makamashi, ya ci gaba da ba da jagoranci kan bincike ta hanyar "sabon dakin gwaje-gwajen haɗin gwiwa na makamashin makamashi" wanda ɓangarorin biyu suka kafa. Farfesa Guan Xin, fitaccen farfesa na "Shirin Masana Kogin Yangtze" kuma Shugaban Cibiyar Bincike ta Motoci ta Jami'ar Jilin, ya tabbatar da fasahar kirkire-kirkire ta China express kuma zai ba da goyon baya ta hanyar ba da cikakken goyon baya ga fa'idodin kansa da Jami'ar Jilin. Bugu da ƙari, China express ta cimma haɗin gwiwa mai mahimmanci tare da cibiyar bincike ta gwaji da takaddun shaida ta fasahar motocin Shanghai, wacce za ta gudanar da gwaji mai tsauri da gwaji kan R&D da aiwatar da fasaha.
Masanin ilimi Chen Qingquan, darektan Kwamitin Kimiyya da Fasaha na Duniya na China Express, ya duba ci gaban bincike da ci gaban aikin sau da yawa, kuma ya saurari rahoton aikin da jagorar tawagar tare da Shugaba Ding Lei.
Baya ga rabon baiwa da ajiyar fasaha, kamfanin China Express ya kuma gudanar da adadi mai yawa na tabbatar da injiniyanci da bincike kan ƙafafun lantarki na cibiyar motoci, kuma ya sami ci gaba a sarrafa motocin haya. Ta hanyar amfani da fasahar sarrafa wutar lantarki, chassis, lantarki da lantarki, fasahar sarrafa jiki da abin hawa, kamfanin China Express ya ƙaddamar da motar injiniyan sitiyari ta farko mai ƙafa huɗu re05 bisa ga yanayin samar da taro. Wannan motar injiniya tana samun daidaito da kuma tuƙi mai ƙafa huɗu, kuma tana ba da saiti 14 na dabaru na tuƙi a ƙarƙashin yanayi/yanayi daban-daban na aiki. Dangane da yanayin hanya daban-daban, ƙafafun huɗu za su iya sarrafa fitarwar ƙarfin juyi da kansu, su canza alkiblar da kansu, kuma za su iya turawa da juyawa a ainihin lokaci. Matsayin 'yanci yana da girma sosai, wanda ke rage radius na juyawa sosai, yana mai da shi yana da sararin aikace-aikace da yuwuwar samar da taro.
Kamfanin China Express ya dage kan bincike da kirkire-kirkire a fasahar amfani da ƙafafun lantarki, ya karya tsarin "Injiniyar Mota" na gargajiya mai girma ɗaya, ya fara ne daga buƙatu masu ɗabi'a, ya dogara da hikimar ɗan adam, kuma ya yi la'akari da ci gaban ababen hawa a fannoni uku na abin hawa, hanya da birni, don ɗaga kansa daga matakin fasaha mai sauƙi da bincike da samarwa zuwa wani babban girma wanda ke da ƙarfin shiga cikin tsara manyan ƙa'idodin masana'antu, Jagoranci gyaran masana'antu tare da ƙarfin ƙirƙira na ci gaba da canji da kuma cimma hangen nesa na canza tafiye-tafiyen ɗan adam a nan gaba.
Lokacin Saƙo: 18-06-20