Tayar da ba ta kan hanya ba
-
Tayoyin da aka ƙera na Alloy - Abokin Hulɗar ku na Ban-Road
Mun ƙware a cikin manyan ƙafafun ƙarfe na aluminum (15-24 ″) don kera motoci na duniya:
✅ Babu masu tsaka-tsaki: Masana'antar tushe da sarrafa inganci. → Tayoyin da suka fi sauƙi, ƙarfi, da kuma waɗanda za a iya gyarawa.
✅ Abokin Hulɗa na OEM/ODM na Gaskiya: Tsarin ku da ƙayyadaddun bayanai - daga guda 4 kawai na MOQ.
✅ Sabis daga ƙarshe zuwa ƙarshe: Keɓancewa ga Mai Zane → Samar da Masana'antu → QC → Jigilar kaya → Tallafin fasaha bayan siyarwa.
Dalilin da yasa abokan hulɗa ke zaɓenmu:
⭐Ma'aikatan buga takardu na Italiya masu nauyin tan 12,000 da kuma fasahar buga takardu ta Amurka kai tsaye.
Ƙasashe ⭐30+ da aka yi wa hidima ta hanyar masu rarrabawa (Kwarewa mai yawa ta fitarwa).
⭐MOQ guda 4 – Ya dace da ayyukan musamman.
-
Tayoyin da aka ƙera na Alloy sun dace da hawa babur
Mun ƙware a cikin manyan ƙafafun ƙarfe na aluminum (15-24 ″) don kera motoci na duniya:
✅ Babu masu tsaka-tsaki: Masana'antar tushe da sarrafa inganci. → Tayoyin da suka fi sauƙi, ƙarfi, da kuma waɗanda za a iya gyarawa.
✅ Abokin Hulɗa na OEM/ODM na Gaskiya: Tsarin ku da ƙayyadaddun bayanai - daga guda 4 kawai na MOQ.
✅ Sabis daga ƙarshe zuwa ƙarshe: Keɓancewa ga Mai Zane → Samar da Masana'antu → QC → Jigilar kaya → Tallafin fasaha bayan siyarwa.
Dalilin da yasa abokan hulɗa ke zaɓenmu:
⭐Ma'aikatan buga takardu na Italiya masu nauyin tan 12,000 da kuma fasahar buga takardu ta Amurka kai tsaye.
Ƙasashe ⭐30+ da aka yi wa hidima ta hanyar masu rarrabawa (Kwarewa mai yawa ta fitarwa).
⭐MOQ guda 4 – Ya dace da ayyukan musamman.