Kada ka zama makaho lokacin da ka fara yin gyaran, yi wasa da motar da hankali

Gyaran fuska yana da babban matakin kariya

Akwai hanyoyi masu araha na canza mota, kuma akwai hanyoyi masu tsada.

Misali, sassan waje, ƙafafun, fina-finai, kewaye, cikin gida, da sauransu duk hanyoyi ne masu araha, waɗanda suka bambanta gaba ɗaya idan ana maganar aiki da yanayin jiki.

Wasan kwaikwayo Idan kana son jin daɗin wasa, ya kamata ka sami akalla dubban daloli idan kana da arha. Idan ka lissafa shi a matsayin mai tsada, babu wata ma'ana. Ba zai yiwu a zama talaka ba, kawai dai ba za ka iya son wannan abu cikin ladabi da natsuwa ba.
Yin wasa da mota yana buƙatar kuɗi, dole ne ka kasance mai hankali kuma ka sami wani tushe na tattalin arziki don buɗe ƙarin farin ciki.

Yin wasa da mota yana nufin fuskantar hanyar da ba ta dace ba

Abu ne da ya zama ruwan dare a yi amfani da hanyar da ba ta dace ba don yin wasa da mota.

Akwai dubban nau'ikan rim, tayoyi, birki, da kuma masu ɗaukar girgiza. Kowannensu yana da nasa halaye. Duk da haka, ya kamata a lura cewa ana buƙatar bayanai don cibiyar don guje wa birki, kuma ana buƙatar bayanai don rage girgiza ba tare da gogewa da fender ba. Kuma farashin gyaran shima ya bambanta sosai, zaku iya zaɓar tsarin da ya dace da ku bisa ga yanayi da buƙatunku.
Kada ka ji tsoron yin kuskure ka yi amfani da hanyar da ba ta dace ba, ka koyi jin daɗin nishaɗin da gyaran fuska ke kawo maka. Dangane da wannan kuɗin, ba a ɓata shi ba, amma ya zama iliminka da gogewarka, kuma ya kasance tare da kai.

Matsalolin Juriyar Sassan da Aka Gyara

Sassan da aka gyara ba sassan OEM ba ne, waɗannan sassan da kamfanonin ɓangare na uku ke samarwa na iya samun babban haƙuri da rashin inganci.

Wasu sassa masu araha da aka gyara suna iya samun ramukan sukurori waɗanda ba su dace da ainihin sassan ba yayin shigarwa, kuma suna buƙatar gyara su da kanka. Wasu sassan ma ba za a iya shigar da su kai tsaye ba saboda tsangwama da wasu sassan.

A shafin yanar gizo na hukuma na sassan da aka gyara, ba za a rubuta waɗannan abubuwan a sarari ba, kuma ba za a iya tantance hotunan ba. Don guje wa waɗannan matsalolin, za mu iya duba ainihin akwatunan shigarwarsu a Intanet, kuma kada mu yi kwadayin kayan da aka yi da araha da tsada galibi suna da ingantaccen ikon jurewa.

Inganci da rayuwar sassa da aka gyara

Sassan da aka gyara ba su da inganci iri ɗaya da sassan OEM, don haka hanyoyin dorewa da kulawa za su bambanta sosai da sassan OEM.

Misali, na'urar shaƙar girgiza, ƙirar asali ba ta da gyara don ɗaukar kilomita 100,000, amma dfv na ohlins masu tsada yana buƙatar kulawa akai-akai da maye gurbin man girgiza na tsawon wasu kilomita. Wannan ba yana nufin cewa ingancin girgizar Ohlins ya yi ƙasa da na asali ba, kawai dai an tsara su ne bisa ga ƙa'idodin aiki da ƙa'idodin amfani daban-daban.